――将来は『外注へステップアップ』独立支援もできる
根本的に稼ぎたいっていう思考のほうが、周りとも仲良くできるし、お客さんとも仲良くするし、方向が同じになるということです。ベクトルが一緒であれば、社員じゃなくて外部委託でもいいとは思っているんです。そうすれば別に本当に自分でやりたい通りにやってもらえばいいと思います。外注扱いでもOKです。直談判でも構いません。そうすれば本当のいわゆる全くの完全歩合ですよね。
気に入ってもらえれば、本人も勝手に指名取ってくるでしょうし、お客さんが気に入ってしまえば。弊社に発注が来ないっていうのは、誰かが気に入られたんだなっていうことですよね。
――現役整備士に出張オイル交換は『稼げるお勧めの職業』
看護士と、整備士って、薄給ってイメージがあるんですけど、実はそんなことないと思うんです。資格を上手く使えばそこそこ稼げるんです。運送屋に結構いっぱい居るんですよ。元整備士で、給料安くて今トラック乗っていますって言う人が。特にトラックの整備やってるところなんかだと、トラックの運転手の給料とか聞いちゃうと、「そんなにもらってんの、いいな」ってなってトラックに乗っちゃうっていうのが結構多いんです。
――転職先を『ドライバーに決める前に』
時間単価は多分ドライバーのほうが低いと思います。時間あたりで言っちゃうと、出張オイル交換のほうが間違いなく高いと思います。そもそも低いってことは、無駄なこといっぱいやってんだと思います。忘れ物して帰ってくるとか。1回で終わる仕事を2回かけてやってるとか、最初のうちはみんなあるんですよ。
――『お客様に興味を持つと』楽しい仕事
その日の仕事の予測ができているかどうかは大事です。一応明日で頼まれているけど、あったらいいなで、あったらやりたいなとかっていう準備して行けばできることです。あとは、極端な話、1台の車が12時で頼まれていたとしても、「別の車もしかしたら11時までは止まってるかもしれない」とか、そういうお客さんに興味を持つと、いろんなことが分かってくるんです。お客さんに興味がまったくないと、言われた時間に行って、言われたことだけやって帰って来るということになりますよね。
――『社員でいながら独立志向の人』に向いているのでは
向いている人にとってはとても楽しい仕事だと思うんです。行くとこ行くとこ「ありがとう」って言われますし、独立志向の人のほうが向いているのかもしれないですね。
ただそういう意味では独立まではしたくない、社員がいいって言う人もいます。こういう社員でいながら自由な仕事ってあんまりないと思います。